蒸気機関車の全盛期、主要な駅には機関区が併設されており、必ずターンテーブル（転車台）がありました。

構造上進行方向が限定される蒸気機関車は、そうした駅でターンテーブルに載せられて向きを変え、石炭に水、滑り止めの砂などを積載、整備を受けて次の列車牽引へと出発していきました。KATOでは蒸気機関車を楽しむのに欠かせないターンテーブルを、外観のみならず使いやすさにもこだわった決定版として製品化いたしました。

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